 |
Het Kenniscentrum Voorrangsvoertuigen van het IFV verzamelt, ontwikkelt en deelt kennis en expertise over voorrangsvoertuigen met het veld. Bij het kenniscentrum zijn onder andere Brandweer Nederland, Ambulancezorg Nederland, de Nationale Politie, Defensie, ANWB, Rijkswaterstaat, de betrokken ministeries en de opleiders van de hulpdiensten nauw betrokken.
In deze nieuwsbrief leest u het laatste nieuws en informeren wij u over onze lopende activiteiten en projecten. |
|
|
|
| Maximumsnelheid in steden naar 30 km/uur |
| In de aangenomen motie van de Tweede Kamerleden Kröger en Stoffer pleiten deze voor de invoering van 30 km/uur in de bebouwde kom. De motie verzoekt de regering in overleg met gemeenten en SWOV (Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid) een afwegingskader te ontwikkelen. |
|
|
|
|
| |
| Invloed van optische en geluidssignalen op rijtijden |
| Het Kenniscentrum Voorrangsvoertuigen onderzoekt door middel van praktijkexperimenten of een hulpdienstvoertuig zich sneller door het verkeer beweegt wanneer er wordt gereden met optische en geluidssignalen (OGS). |
|
|
|
|
| |
| Testruimte voor vaststellen normwaarde geluidsniveau |
| In deze nieuwsbrief informeren we u ook graag over ontwikkelingen in de markt. In dit nummer: een inpandige meetlocatie voor het vaststellen van de normwaarde van het geluidsniveau. |
|
|
|
|
| |
| Evaluatie rapporten ongevallen met voorrangsvoertuigen |
| Het Kenniscentrum Voorrangsvoertuigen verzamelt sinds 2013 gegevens van ongevallen met voorrangsvoertuigen. Hoe worden de rapporten beoordeeld door rijopleiders en chauffeurs van voorrangsvoertuigen? Meer dan 400 personen gaven hun mening. |
|
|
|
|
| |
| Stand van zaken aansluiting hulpdiensten op Talking Traffic |
| Ambulancezorg Nederland, Defensie, Brandweer Nederland, Rijkswaterstaat en het IFV onderzoeken de mogelijkheden om de hulpdiensten te laten aansluiten op Talking Traffic. Een update. |
|
|
|
|
| |
| Wijziging samenstelling klankbordgroep |
| Het Kenniscentrum Voorrangsvoertuigen maakt al lange tijd gebruik van de expertise en inzichten van een klankbordgroep: de ogen en oren in het veld binnen de verschillende branches. Drie nieuwe leden stellen zich aan u voor. |
|
|
|
|
| |
 |
| Update OGS+-hercertificering |
Op verzoek van Ambulancezorg Nederland en Brandweer Nederland heeft IBKI een kwaliteitsanalyse gedaan van de huidige examens OGS+. De uitkomsten van deze analyse geven aanleiding om (een deel van) de vragendatabase voor het theorie-examen te evalueren.
IBKI voert de evaluatie uit samen met het Kenniscentrum Voorrangsvoertuigen en rijinstructeurs van brandweer, ambulancezorg en politie. Bekeken wordt of de toetsvragen nog voldoen aan de norm of dat zij aangepast moeten worden. Naar verwachting is de evaluatie van de toetsvragen dit najaar afgerond. |
|
|
|
|
| Congres Voorrangsvoertuigen verplaatst naar 2022 |
| Het landelijke congres Voorrangsvoertuigen, dat om de twee jaar wordt georganiseerd, is vanwege COVID-19 uitgesteld naar 2022. Begin volgend jaar maken we de datum van het congres bekend Heeft u suggesties voor sprekers of onderwerpen, mail deze dan naar voorrangsvoertuigen@ifv.nl. |
|
|
|
|
